Koks sedanas tinka ilgalaikiam gyvenimui

Koks RV yra geras RV? Prieš pradėdami pirkti automobilį, turite atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių savybių.

Visų pirma, labai svarbu pasirinkti, koks automobilis yra jūsų vairavimo problemos ateitis, dabar yra daug modelių, iš kurių galite rinktis, pavyzdžiui, važiuoklė, važiuoklė, ford iveco važiuoklė ir pan, tai priklauso nuo koks automobilis jums patinka, automatinis, dyzelinis variklis, benzininis variklis, konfigūracijos parinktys yra RV gyvenimas yra glaudžiai susijęs su jumis. Pasirinkus gerai sukonfigūruotą kelionės būdą galima sutaupyti daug rūpesčių.

Antra, rinktis B tipo arba C tipo sedaną, kuris priklauso nuo asmeninio pasirinkimo, mano asmeninis pasiūlymas yra, kad biuro darbuotojai dėl darbo negali vežtis įprasto sedano arba rinktis B tipo sedaną. Kalbant apie važinėjimą į darbą ir atgal, jis turi keletą didžiausių privalumų, neribojamas miesto kelio, didelis trūkumas yra tai, kad vietos mažai, šilumą sulaikantis turtas menkas, laisvalaikis ar pensija, siūlau rinktis C tipo rv, privalumas yra tas, kad erdvė yra didelė, sumuštinių plokštės šilumos išsaugojimo savybės yra geros, didelė saugojimo vieta, defektas yra didelis, važiuojant blogai jaučiasi, turi įtakos miesto kelių viršutinė riba. Žodžiu, rinkitės kokio tipo RV pagal savo poreikius ir dabar populiari priekabos priekaba, priekabų priekabų rinka užsienio šalyse yra labai didelė, yra pilnas kemperių komplektas, gali būti labai geras, kad atitiktų poreikius ilgalaikio gyvenimo stovykloje. Dėl vėlai pradėto vietinio kempingo kempingų, kempingų statybos atsilieka, o kempingų tvarkymas nėra standartinis, manau, kad populiarėjant kemperiams ateityje bus daugiau kempingų, kempingų statybos ir valdymas taip pat pagerės.

B tipo rv, maždaug dviems žmonėms. Privalumai mažas kėbulas, mažas kėbulo aukštis, patogus vairavimas, tinka miesto keliams ir paprastai gali pasirūpinti darbu, kad būtų lengviau statyti automobilį. Trūkumai: kadangi automobilio kėbulas mažas, lengvas, todėl vidinė erdvė siaura, vandens ir elektros įrangos talpa nedidelė, išvažiuokite labiau pasikliaukite išoriniais patogumais.

C tipo sedanas: bendras kėbulas didesnis, platesnis, aukštesnis, pvz., išplėtimo dėžė ir pan., vidinėje erdvėje dažniausiai B tipo sedanas. Dėl didelės erdvės galima atitinkamai padidinti vidinės vandens ir elektros įrangos pajėgumą, esant stipriam savarankiškumui ir mažesnei priklausomybei nuo išorinių įrenginių. Trūkumai: automobilio kėbulo plotis ir aukštis atitiks aukščio ribos kliūtis, į bendrijos rūsį neįvažiuoti, o aikštelė užima dvi parkavimo vietas. Važiuodami atkreipkite dėmesį į leistiną greitį ir kliūtis, tokias kaip medžiai, pastatai ir skardis.

Trečia, dinamiška automobilio maitinimo sistemos konfigūracija, galima sakyti, užima svarbią automobilio konfigūracijos dalį, nes šiuolaikinėse vidaus pabėgėlių stovyklose dinaminė sistema lemia, ar esate patenkinti geru sedano automobiliu, ar ne, sakė, kad kelionė eiti pėsčiomis, rv šiluma dar vadinama mobiliuoju uostu, nusipelno pakilti jūsų patenkinama dinamine sistema, gali padaryti jūsų kelionę malonesnę ir patogesnę. Kaip sukonfigūruoti idealesnę schemą? Į vietą keturračio elektros apšvietimas, televizorius, akustika, šaldytuvas įkrauna mobilųjį telefoną, kompiuterį, elektrinę ryžių viryklę, indukcinę viryklę ir kitus būtiniausius poreikius su tuo pačiu namuose, automobilyje yra elektra dviem keliais ant elektros sistemos, nuolatinės srovės ir kintamosios srovės dviejų kelių sistema, skirta 12 V arba 24 V, nuolatinės srovės įtampa daugiausia naudojama apšvietimui, mobiliojo telefono įkrovimui ir kt., didelės galios elektros pagrindinė rv yra kintamoji srovė (kintamoji srovė), elektrinė ryžių viryklė, indukcinė viryklė, šaldytuvas ir kt. ., Prieš perkant namą, turi būti aišku, kad yra natūraliai dega salonai, kurie iš esmės yra susiję su elektros sistema. Salono elektrinė sistema apima pilnesnę saulės energijos generavimo sistemą, energijos kaupimo sistemą, vairavimo dvigubo generatoriaus sistemą, keitiklį ir kt., o ličio geležies fosfato akumuliatoriaus konfigūracija nėra kuo didesnė, tuo geriau, bet ją galima konfigūruoti pagal asmeninius poreikius. .

Ketvirta, RV vandens sistema, RV vandens sistema paprastai suprojektuota požeminiame RV vandens sistemos sluoksnyje, padalinta į švaraus vandens rezervuarą, pilką vandens rezervuarą, juodo vandens rezervuarą. Švaraus vandens bakas yra pagrindinis ant RV sumontuotas vanduo. Tai yra geriamasis vanduo, pilkas bakas yra buitinis vanduo, juodas bakas yra tualeto ekskrementai. Lauke vėjas per stiprus, kad dažnai praustųsi, rekomenduojama įeiti į baseiną kuo toliau nuo 2001300 litrų. Jei sąlygos leidžia, tinklinį vandens rezervuarą geriausia atskirti į izoliacinį sluoksnį (žiemą apsaugantis nuo užšalimo) ir neizoliacinį sluoksnį, kad galėtume žiemą nuvykti į Heilongjiangą pažiūrėti sniego. Trumpai tariant, prieš pirkdami automobilį, turite daugiau sužinoti apie namo konfigūracijos ypatybes.

Penki, automobilio dugnas tvirtas ir patikimas, jį galima remontuoti ir prižiūrėti plačioje vietoje. Jei norite keliauti į užsienį, jums reikia pasaulinio modelio, o užsienio šalyse galima įsigyti priedų. Rv daugiausia keturių iki penkių tonų svorio, važiuoklės automobilio galia taip pat yra labai pėda, nežiūrėk į tai iš aukšto, nemanau, kad galios skirtumas gali padaryti, nebent į plynaukštę didelio aukščio zoną žaisti, ar per kalnus. Žiema yra varginantis sezonas. Tai taip pat pavojingas sezonas.

Specialiųjų automobilių speciali važiuoklė skirstoma į dvi kategorijas. Jie vadinami laikančiaisiais ir nelaikančiaisiais korpusais. Iveco ir Great Wall Lanzhong kėbulo nenešančio tipo, paprasčiau tariant yra su sijos korpusu, toks kėbulas kai kurioms blogoms kelio sąlygoms labiau tinka, per seksą irgi šiek tiek geriau. „Chase“ ir „Ford“ yra abu nešiojamieji kėbulai, kurie labiau tinka važiuoti šaligatviu, tačiau jų pranašumas yra geresnis valdymas, ypač „Chase V80“ arba automatinė pavarų dėžė, kuri labiau tinka vyresnio amžiaus žmonėms ir žmonėms, kurie vairuoja tik mažas mašinas. Be to, kelių būklė vis gerėja. Šį kartą iš Džedziango važiavau iki pat Tibeto, o vėliau – į Sindziangą. Kelio būklė labai gera.

Šeši yra automobilio patogumai ir įrangos funkcijos, daugiausia atitinkančios jų pačių kelionių įpročius, keleivių pajėgumas patenkinti savo keliautojus, atsikratyti nereikalingų dalykų, daugelis dalykų atrodo gerai arba nepraktiški.

Prašau mažiau apvažiuoti, tegul RV nuveža mus į nežinomą pasaulį, tai jūsų labiausiai patenkintas RV!